Page 67 of 67 FirstFirst ... 17576364656667
Results 1,321 to 1,340 of 1340

Thread: Elektrisko transporta līdzekļu sapņu smilškaste.

  1. #1321

    Default

    Kaspar, tāpēc, ka jautājums bija par "pļāvējiem-pašgājējiem" ar pļaušanas platumu virs metra un gaitas ātrumu ap 10km/h un vairāk

    Ja par stumjamo, tad jā, to nav jātaisa. Pašam pērn beidzot izbeidzās elektriskais(!) stumjamais, beidzot nav vairs jāraizējas, ka bērns pārpļaus vadu Tagad gan cita problēma - ar 18V 5Ah, izrādās, pļāvējam ir mazliet par maz, savukārt 2.5Ah labāk nemaz nemēģināt viņā likt (5Ah jau sakarst tā, ka atsakās lādēties, kamēr neļauj viņam padsmit minūtes atdzist).
    do you ever feel that if you weren't paid to write code, you'd do it anyway?

  2. #1322

    Default

    Quote Originally Posted by peerer View Post
    praktiski, kad lielākais saules starojums, tad mazākais patēriņš un otrādi
    Tad noteikti ņem tās šūnas, viņas dzīvos entās reizes ilgāk kā svina aķi. Cena protams arī ir 3x lielāka, bet cikli ir vairak X lielāki pa cenu.

    Es gan ieteiktu labāk dzīvot uz 12V nevis 48V, jo ir daudz kas strādā pa tainso no 12V.
    Last edited by CeleronS; 06-27-20 at 09:40.
    “To buy when others are despondently selling and to sell when others are avidly buying requires the greatest fortitude and pays the greatest ultimate rewards.” -Sir John Templeton

  3. #1323

    Default

    Quote Originally Posted by CeleronS View Post
    Savukārt ja tomēr iesi savu offgrid invertera ceļu, tad gan iesaku sākumā pakesperimentēt ar mazakām jaudām, jo lielie inverteri ir ļoti neefektīvi, Tev daudz energija aizies siltumā no viņa.
    vispār crazy patēriņi tiem čīnas AIO inverteriem, raksta specenē <50W (4kW modelim), diennaktī tas būtu 1,2kW. Ir vēl standby režīmi 15W. Kvalitatīvajiem un dārgajiem inverteriem naksts režīmā 3W, +-15W zem slodzes.
    tam visam vēl nāk klāt efektivitāte baterijas uzlādei, inverterim, pašas baterijas efektivitāte

  4. #1324

    Default

    Cik Tev vispār ir kopējā nomināla jauda paneļiem?
    “To buy when others are despondently selling and to sell when others are avidly buying requires the greatest fortitude and pays the greatest ultimate rewards.” -Sir John Templeton

  5. #1325

    Default

    plānoju uz 2kW

  6. #1326

    Default

    Tad toč Tu vari mierīgi neiespringt un sakumā nopirkt ķīnieša grid tie >500W... Būs daudz jocīgas un puspelēkas rudens dienas kad visa 2KW sistema Tev nesīs vien 100-300w.

    Īstenībā ja tā padomā, var tač taisit arī hibrīdu - daļa kas baro nonstopā iekšā 230V sistēmā un otra daļa off-grid aķos. Es gan nezināšu kā būtu labāk.
    “To buy when others are despondently selling and to sell when others are avidly buying requires the greatest fortitude and pays the greatest ultimate rewards.” -Sir John Templeton

  7. #1327

    Default

    Quote Originally Posted by binary View Post
    Kaspar, tāpēc, ka jautājums bija par "pļāvējiem-pašgājējiem" ar pļaušanas platumu virs metra un gaitas ātrumu ap 10km/h un vairāk

    Ja par stumjamo, tad jā, to nav jātaisa. Pašam pērn beidzot izbeidzās elektriskais(!) stumjamais, beidzot nav vairs jāraizējas, ka bērns pārpļaus vadu Tagad gan cita problēma - ar 18V 5Ah, izrādās, pļāvējam ir mazliet par maz, savukārt 2.5Ah labāk nemaz nemēģināt viņā likt (5Ah jau sakarst tā, ka atsakās lādēties, kamēr neļauj viņam padsmit minūtes atdzist).
    Man ir Makita ar 2x4Ah zāles pļāvējs un KSenukaja lētais FXA trimmeris ar 1x2Ah. Abi savu darbu dara lieliski, vienīgais, kas man nepatīk Makitai ir tas, ka nelietojot kasti un pļaujot garāku zāli, tā regulāri aizsprosto to vietu, no kuras zāle tiek mesta laukā.

  8. #1328

    Default

    Jauna spelmantina. Ar e numuriem.







  9. #1329

    Default

    Quote Originally Posted by horrorlv View Post
    Jauna spelmantina. Ar e numuriem.

    Ja tu tur rakstīji 12-15kw- precīzāku specifikāciju varētu, kādi aķi cik V kāds kontrolieris- pieņemu, ka stock 3kw motors ja?

    Jo es kad te forumā nopirku evelo, sāku pārbūvēt un celt jaudu, atdūros tik pret vienu problēmu, kāpēc tiek būvēts v2.0 , jo Hub motoriem var liet jaudu po faktu x10, bet vadi netur....

    Click image for larger version. 

Name:	evelo.jpeg 
Views:	95 
Size:	273.0 KB 
ID:	41396,
    kontrolieri nācās likt pie rāmja, motors pārslēgts zvaigznē, bez hall sensoriem, max ātrums teorētiskais ~104km/h - reālais komfortablais ap 75~, bet iet arī tālāk, visiem wonjaniem u.t.t vienkārši lido garām, un atstāj braucējus šokā, bet nu bildē var redzēt, nācās taisīt homemmade vadus un riskēt ar normālu "Scooter-Fire" scenāriju, jo tika ņemti max mm2 biezi vadi tīrīti un termo savilcējos ietīti, un tāpat max jauda startā un pīķos pēc Amp metra sanāca ~4.5>6kw, un pat resnie vadi sāka silt, stockā vispār izolācija ziemā sakusa visām fāzēm kopā, nekas nenoīsinājās, bet nu ārā izvilku kā vienu veselu.

    Arī skatijos tukumā tirkogās Kreidlers bez akumulatora ar reģistrāciju pa 350Eur, bija doma paņemt dēļ doķiem pieregot iekšā iestūķēt Lipo aķi, kādu 72150 sabvatonu un aidā, bet sapratu, ka tāpat atdursšos pret hub motora vadu šķērsgriezumu....

    Tāpēc ja vari atmet kaut pm ar savu speceni un " kur ir tie 12>15kw" ... tas ko tu video rādi- ar velo man pietika 3>5kw lai sasniegtu tādu ieskrējienu...

  10. #1330

    Default

    Quote Originally Posted by DPalace View Post
    Ja tu tur rakstīji 12-15kw- precīzāku specifikāciju varētu, kādi aķi cik V kāds kontrolieris- pieņemu, ka stock 3kw motors ja?

    Jo es kad te forumā nopirku evelo, sāku pārbūvēt un celt jaudu, atdūros tik pret vienu problēmu, kāpēc tiek būvēts v2.0 , jo Hub motoriem var liet jaudu po faktu x10, bet vadi netur....

    Click image for larger version. 

Name:	evelo.jpeg 
Views:	95 
Size:	273.0 KB 
ID:	41396,
    kontrolieri nācās likt pie rāmja, motors pārslēgts zvaigznē, bez hall sensoriem, max ātrums teorētiskais ~104km/h - reālais komfortablais ap 75~, bet iet arī tālāk, visiem wonjaniem u.t.t vienkārši lido garām, un atstāj braucējus šokā, bet nu bildē var redzēt, nācās taisīt homemmade vadus un riskēt ar normālu "Scooter-Fire" scenāriju, jo tika ņemti max mm2 biezi vadi tīrīti un termo savilcējos ietīti, un tāpat max jauda startā un pīķos pēc Amp metra sanāca ~4.5>6kw, un pat resnie vadi sāka silt, stockā vispār izolācija ziemā sakusa visām fāzēm kopā, nekas nenoīsinājās, bet nu ārā izvilku kā vienu veselu.

    Arī skatijos tukumā tirkogās Kreidlers bez akumulatora ar reģistrāciju pa 350Eur, bija doma paņemt dēļ doķiem pieregot iekšā iestūķēt Lipo aķi, kādu 72150 sabvatonu un aidā, bet sapratu, ka tāpat atdursšos pret hub motora vadu šķērsgriezumu....

    Tāpēc ja vari atmet kaut pm ar savu speceni un " kur ir tie 12>15kw" ... tas ko tu video rādi- ar velo man pietika 3>5kw lai sasniegtu tādu ieskrējienu...


    72v50Ah baterija. 350A fazes, ~200A no baterijas, FOC controller. Tu var but neiedomajies cik mans skuteris sver? ~100Kg + es pats 110kg. Motors nav no niknajiem.
    Video dinamika redzama, gaidu tavejo ar tadu pasu dinamiku uz 3-5Kw.

  11. #1331

    Default

    Nu a pie tādiem rādītājiem tev vadi nesilst?, baterija kāda ? Svars jā protams ir smags faktors- pabeigšu pēc ~mēneša pusotra v2.0 un tad būs video jo arī būs 72V moš vēl drusku cellus pielikšu, tik aķis būs mazs- 20Ah, galvenais panākt, lai zem slodzes nekas nesilst- jo tam velo mūžš būs mežā takās kalni lejas lēkāt
    Reku pirmās versijas ziemas testi- kad ārā bija -15
    Click image for larger version. 

Name:	WhatsApp Image 2019-12-03 at 3.11.18 PM.jpeg 
Views:	82 
Size:	187.1 KB 
ID:	41440
    Click image for larger version. 

Name:	WhatsApp Image 2019-12-03 at 3.15.59 PM.jpeg 
Views:	70 
Size:	193.3 KB 
ID:	41441

  12. #1332

    Default

    Protams ka silst. Vajag dubultot baterijas un fazes vadus ja mes runajam par parastiem kinas motor./kontr. Obligati jabut temp. sensoram motora.

    Akis man Li-Ion, pouch cells. 20Kg.

  13. #1333

    Default

    Cik ilgi jums rolleriem un skrejratiem riepas iet? Es te pat šo vienu vasaru būšu 2mm no protektora nobraucis, principā aizmugures rats jau lisijs.

  14. #1334

    Default

    Man riepas uz pāris sezonām.


    Fazes vadu maiņa, jaunam projektam. 840A peak.

    Click image for larger version. 

Name:	IMG_05092020_145820_(1080_x_1080_пиксель).jpg 
Views:	113 
Size:	320.3 KB 
ID:	41547Click image for larger version. 

Name:	IMG_05092020_145716_(1080_x_1080_пиксель).jpg 
Views:	112 
Size:	223.5 KB 
ID:	41548

  15. #1335

    Default

    Jāceļ volti, tie vadi ir pārāk mentāli.
    “To buy when others are despondently selling and to sell when others are avidly buying requires the greatest fortitude and pays the greatest ultimate rewards.” -Sir John Templeton

  16. #1336

    Default

    Vai kāds skūtera īpašnieks var iemest, cik izmaksā viena skūtera uzlāde (klasiskais skūteris, ne modificēts "virsskaņas"), no tukšas līdz pilnai bačai? Noteikti ir rēķināts

  17. #1337

    Default

    Tā kā manējais iet max 60 km/h, tas noteikti nav virsskaņas. Baterijas ietilpība 1.1 KWh, ja paņem 80% lādētāja efektivitāti, sanāk 1,375kWh, kas normālos apstākļos izmaksā ap 14c (mājās naktī no rozetes ar visiem nodokļiem). Pietiek tas 25-80 km distancei atkarībā no ceļa seguma un braukšanas apstākļiem, kā arī nedaudz no braukšanas stila.

  18. #1338

    Default

    Quote Originally Posted by CeleronS View Post
    Jāceļ volti, tie vadi ir pārāk mentāli.
    10 mm2, nav mentali. Tagad 25mm2. Bet ka jau teicu, gandriz visiem kinas motoriem fazes vadi jamaina.





    Quote Originally Posted by Ivchiks View Post
    Vai kāds skūtera īpašnieks var iemest, cik izmaksā viena skūtera uzlāde (klasiskais skūteris, ne modificēts "virsskaņas"), no tukšas līdz pilnai bačai? Noteikti ir rēķināts
    Viegli izrekinat. Man skuterim baterija 3.6Kwh*cena par kw.

  19. #1339

    Default

    Saku testēt jauno rig.
    Attached Thumbnails Attached Thumbnails Click image for larger version. 

Name:	20200925_202652.jpg 
Views:	59 
Size:	137.7 KB 
ID:	41683  

  20. #1340

    Default

    A kā tu tos vadus dabūji caur asi cauri?, es tik tagad sāku būvēt v2.0 aparātu, mid drive motorā tomēr ir po korpusā lielāku caurumu uztaisi nohermetizē un kautvai metināmā vadus saliec... tev pie tiem A, nesilst vadi(asī pašā kur iet cauri)?

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Laža ar elektrisko čaiņiku aka tējkannu
    By AcId in forum Tehnika (Audio , Video , Sat, u.c )
    Replies: 18
    Last Post: 05-02-09, 19:00
  2. OCTA & transporta apdrošināšanas spam thread
    By Tominjsh in forum Auto & Moto
    Replies: 80
    Last Post: 04-17-08, 18:24
  3. Elektrisko ķēžu Soft.
    By non7sens in forum General Software
    Replies: 4
    Last Post: 01-30-08, 21:05

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •