Page 55 of 55 FirstFirst ... 5455152535455
Results 1,081 to 1,087 of 1087

Thread: Elektrisko transporta līdzekļu sapņu smilškaste.

  1. #1081

    Default

    Motors tev reali 500w.
    Kontrolleris parak vais, lai braukt normali.
    Motoram tinumi uz 60 vai 72V. Tev ir mazas KV motors. Visticamak. Ja tu pareizi visu izdariji.
    Ja parsledz uz deltu rpm bus vairak par 1.73 reizes, bet ja gribi braukt ta pat ka uz zvaigznes, tev vajag palielinat fazes amp uz tiem pasiem 1.73 reizes.
    Pie xx rpm paterinam vajadzetu but max 2-3 amp.
    Mans STOCKSALE topiks
    http://eoz.lv/showthread.php?t=30077 Kr. Barona 119


    DELL un citi laptopi par saldam cenam.
    http://eoz.lv/showthread.php?t=29107

    27493360 Bite / 25965808 Tele2

  2. #1082

    Default

    Quote Originally Posted by horrorlv View Post
    Motors tev reali 500w.
    Kontrolleris parak vais, lai braukt normali.
    Motoram tinumi uz 60 vai 72V. Tev ir mazas KV motors. Visticamak. Ja tu pareizi visu izdariji.
    Ja parsledz uz deltu rpm bus vairak par 1.73 reizes, bet ja gribi braukt ta pat ka uz zvaigznes, tev vajag palielinat fazes amp uz tiem pasiem 1.73 reizes.
    Pie xx rpm paterinam vajadzetu but max 2-3 amp.
    Tātad, lai šitais skūteris bez lielām investīcijām brauktu tuvāk mana velo spējām, tad jāpāriet atpakaļ uz zvaigzni (a moš tomēr deltā jāpaliek?) un jāuzsūta no ķīniešiem kāds niknāks lētais kontrolieris?

    Mani reāli pārsteidz tie 12A@44V, kas nepieciešami, lai uzturētu niecīgos 20 km/h. Nu nevar būt tā, ka vajag 500W tādam bērnu ātrumam. Jebkurš velo braucējs ir spējīgs, ja ne visu dienu, tad vismaz pāris minūtes diezgan viegli tos 20 km/h noturēt. Es viņam jau visu lieko nolasīju un pēc svara viņš jau ir pavisam tuvu manam fatbaikam. Da arī izskatās daudz labāk bez lētām plastmasām!

    Atgādinu, ka oriģināli nāca ar 4 svina aķīšiem un tādu pašu mazo 18A kontroleiri, i iepriekšējais saimnieks teica, ka varējis ar nelielu palīdzību ratā uzraut.

  3. #1083

    Default

    Quote Originally Posted by Instigater View Post
    Jā, un to es 2x palielināju uz tinumiem, kad no zvaigznes uz deltu pārslēdzu, i tas neko nemainīja. Kā neiet, tā neiet. Kaut kur elektrība tērējas nepareizi, ibo 12A@44V pie 20 km/h ir stipri par daudz.
    Es biju domājis spriegumu uz kontrolieri, lai saprot ka frekfrence jaceļ.
    4. gab svina ir 48V. Parasti ceļ spriegumu pa vienu vienību ( bez sekām , kādi kondensatori un traņi kontrolierī) tātad 60V. Tad arī palielināsies ātrums un samazināsies strāva.

  4. #1084

    Default

    Quote Originally Posted by peerer View Post
    kādam vajag lietotas 18650 zem 1e/gab?
    50-75 gab. kopā (LG, bez aizsardzības, ar lodēšanas pēdām)
    būs sīkāks info PM, ja būs interese
    Cik lietoti, vai var notestēt.

  5. #1085

    Default

    Nejauc elektrisko, patereto jaudu un mehanisko. Tur var but pat 30% eff, apsties grafikus no bldc dd motoriem. Kopejais sistemai apmeram ap 80%.
    Pirmais ko jaizdara, uzzinat motora KV pie xx.
    Kontrolleri jamaina pret 60-72v 30-40a, tikai ar motora temp kontroli. Zem spoles termosensoru.
    Bez kontroles motoram driz bus kajuk, jo 500W prieks skutera nieks.
    Mans STOCKSALE topiks
    http://eoz.lv/showthread.php?t=30077 Kr. Barona 119


    DELL un citi laptopi par saldam cenam.
    http://eoz.lv/showthread.php?t=29107

    27493360 Bite / 25965808 Tele2

  6. #1086

    Default

    OK, paldies, zināšu kur rakt tālāk. Tur jau mums te LV teju vienīgais kurš pietiekoši labi izprot elektrotransportu. Nu man pie tiem pašiem 20 km/h tagadējā sistēmas efektivitāte kāreiz sanāk tikai ap tiem 30%.

  7. #1087

    Default

    Tāks, šorīt uztaisīju fikso eksperimentu, lai aptuven inoteiktu Kv. Neko nemainot dzelžos un pielietojot sensorless slēgumu uzfilmēju pilnā ručkā ar telefonu palēninājuma režīmā apgriezienu skaitu. 44.6V baterijā noapaļoju uz leju līdz 44V motorā un tā kā mērīju ar visu riepu, tad pieliku pie apgriezieniem 3% uz papildus gaisa pretestību, ko tā rada.

    19 apgriezieni 2 sekundēs =
    = 570 rpm * 1.03 =
    = 587 rpm / 44V =
    = 13.34 Kv

    Tātad, delta slēgumā šim motoram ir 13.34 Kv

    Teorētiski pat ar sūda kontrolieri vajadzēja iet aptuveni šādi, nevis 20 km/h:
    Last edited by Instigater; 3 Weeks Ago at 12:19.

Thread Information

Users Browsing this Thread

There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)

Similar Threads

  1. Laža ar elektrisko čaiņiku aka tējkannu
    By AcId in forum Tehnika (Audio , Video , Sat, u.c )
    Replies: 18
    Last Post: 05-02-09, 19:00
  2. OCTA & transporta apdrošināšanas spam thread
    By Tominjsh in forum Auto & Moto
    Replies: 80
    Last Post: 04-17-08, 18:24
  3. Elektrisko ķēžu Soft.
    By non7sens in forum General Software
    Replies: 4
    Last Post: 01-30-08, 21:05

Posting Permissions

  • You may not post new threads
  • You may not post replies
  • You may not post attachments
  • You may not edit your posts
  •