Es no ziemas riepām primāri sagaidu prognozējamību.
Tieši tāpēc es ziemā max prioretizēju ledus uzvedību, tad skatos skaļumu, tad sniegu un tikai pēc tam slapju asfaltu. Protams, pēc vasarenēm pirmajā dienā jābrauc prātīgi, jo uz asfalta vairs nedrīkstēt darbības atstāt uz pēdējo brīdi, toties mainīgos ceļa seguma apstākļos nebūs "IOPTA" momentu, kad, piemēram, no meža ar slapju asfaltu izbrauc uz apledojuša tilta.
Protams, jāskatās arī auto nobraukum gadā un vēlme čakarēties. Audi man vairāk hobijs, tāpēc ir ziemas radžotais un vasaras komplekti jau stāv uz diskiem šķūnā. Otram auto tagad nopirku jaunas bezšipu ziemenes ar izteikti raupju protektoru un daudz lamelēm, ar to brauks sieva cauru gadu. Palika biš skaļāks (drīzāk gan pamainījās tonis uz nepatīkamāku), uz asfalta tin gumiju pat īpaši negribot, bet nekas, pieradīs un mazāk gāzēs.
Pārāk ieciklējaties uz testiem, kur nav nekādu garantiju, ka kādu nelobē. Jebkuras virs vidējā cenu līmeņa riepas ir ņemamas un nav jēga skriet testos. Pie tam katru gadu testi atšķiras. Šogad Sailunam kaut kādā testā bija ievērojami īsāks bremzēšanas ceļš uz slapja asfalta kā Pirelli. Un? Pajāt. Ja ievēro tādu distanci, lai, ja priekšējais met pa mēmajiem, pietiek vietas salīdzinoši līgani nobremzēties, tad pajāt, kādas riepas. Visu beigās tā pat izšķirs, cik kritiska galvā ir trauma sēdēt 2m attāluma aiz priekšā braucošā uz 100km/h. Mani reizēm fascinē kā var uztaisīt 3-5 mašīnu "bānīti" uz sausa asfalta saulainā dienā, atrodoties sastrēgumā. Jā, noteikti vaina bija riepās.
Tobiš, ir jābrauc tā, kā uzvedas auto ar konkrētām riepām attiecīgajos laikapstākļos, tad arī nebūs jāmeklē ceļa negadījumā vaina riepās.
Last edited by smartdevil; 10-08-19 at 11:37.
Jāpiekrīt smart - 9 no 10 gadījumiem vaina ir blīvē starp stūri un sēdekli, piebildīšu - arī riepu izvēle ir blīves ziņā. Bet jā, ja brauc ar galvu, tad viss OK, šodien Ksenukai skatījus uz Debica Frigo 2 (195/65R15) par 39€ - der gan sievas, gan vecākā dēla golpiem ... riepa likās laba, gumija mīksta, bet ne dārgā gala jēlgumija, bija man pirmais Frigo uz kaut kā ... tas no GY zīmējums, darbojās labi, tikai borti baigi švaki mīksti, uz kaut kāda zara vai akmeņa mežā vienu saplēsu ... anyway, ja man abi golpi nebūtu jau ar ziemas apaviem apgādāti, tad ņemtu to Debicu![]()
PUTIN - pull out!
Var kāds pakomentēt, kuri ir lielākie riepu tirgotāji LV?
Interesē līdzīgi kā PKP/Latakko. Mākretētais visos ūķos MMK ir dārgs, tur nav vērts pat skatīties. Kas ir tas Laneks?
Tev vajag riepas vai konkrētu zīmolu? Tur ir sadalījums. Un cenas +/- ir vienādas.
Šodien es ar visu vairumnieka atlaidi pie pkp, tomēr nopirku no reifen-direkt ar piegādi. pārmaksāju 4€.
kādi iebildumi pret reifendirect?
ar piegādi līdz durvīm.
lieku plusu par amiriepas.lv
savukārt juva.lv arī velk iekšā pa taisno no ķīnas. zeetex ražotājam, diezgan labas atsauksmes no poļiem
Ja sūtat man kādu piedāvājumu, lūdzu pierakstīt arī savu kontakttelefonu, lai varu jūs ātrāk sadabūt rokā.
tev laikam neveicas!
man atnāca 3mēneši vecas ziemenes un 2mēneši vecas vasarenes.
varbūt atkarīgs kādas cenas segments?
cik tad oligarhiem skaitās vecas riepas ? parasti saka ka līdz pieci gadi pofig , ja nav glabātās uz ielas. Amerikāņu lapās pat 10 gadi minēti.
Nezinu vienreiz nopirku - 3 vai 4 gadi vecas riepas - tās joprojām ir uz tā auto ( 5 vai 6 gadi +-).
Otram auto Lassa m+s iet uz galu ( 2016. gada). uz auto 5 gadus jau = nobraukts ap 60k..kā ziemenes vairs nederēs, likšu rudens beigās jaunas. šķiet jaunas pirku pa 270EUR +-...
Desktop 100% silent PC: Asrock J5005 mini itx, 85w brick psu, 8GB RAM, SSD, mini itx case.
HTPC: Gigabyte GA-A320M-H, Athlon 200GE (passive cooling) , 8GB RAM, SSD+HDD, Cooler Master CM media 260 ATX
Jautājums kā brauc un cik ļoti patīk paļauties uz riepām.
Ja brauc ar suv, pa lielam būs poh par tām riepām, jo tā pat no straujas bremzēšanas jāizvairās un saslīdot vai nu pilnpiedziņa izvilks vai riepas nepalīdzēs. Par sēņotājiem nerunājot.
Ja savukārt patīk braukt uz 80% auto veiktspējas, tad labāk ņemt svaigas riepas. Iepriekš bija Misha alpine ziemas riepas, ap 6-7 gadus vecas un gumija bija krietni cietāka kā startā, lai arī atlikums 5-6mm izlēmu pārdot.
Ja brauc gadā 30+k tad arī tev divi komplekti tajos 3-4 gados būs nobrauktas, tātad atkal poh ja nopērc 2gadus stāvējušas.
Nu 30+ gadā x 3-4 sezonas ir DAUDZ
Treknajos gados biju ieķēris Pirelli P Zero Rosso - pa 2 sezonām (~10K gadā = vēl mazāk vasaras sezonā) bija kirdikt.
Ja savulaik bija teikas, ka naktī varot dzirdēt kā Opel rūsējot, tad par šitām varētu teikt to pašu, var dzirdēt kā naktī dilst![]()
Man kāreiz cita bēda, neprotu nobraukt riepas. Stulbā galva pieprasa ziemas un vaarass komplektu, bet pa 5 ziemām šipenes ir nobrauktas tikai līdz 6mm. Vasarenes vispār nelaime. Un tas vēl pa laikiem, kad gadā auto nobrauca pa 20tk km.
Labi vismaz, ka sievas auto uzliku mīksto un nopirku bezšipu ziemenes uz R17 un nemainu. Vismaz uz nākamo ziemu varēs atkal svaigas likt.
Pie šitiem nobraukumiem ko jūs te minat ir jābūt īpaši apdāvinātam, lai pirktu ziemas un vasaras riepas pie mūsu klimata. Tikai un vienīgi vissezonas!!!![]()
Ja dzīvo pāķos, tad ziemenes vajadzīgas, sevišķi austrumu pusē. Bet ja dzīvo pilsētā, tad ideāli ir vasarenes un ziemai vissezonas.
Es gribu atrast konkurentus PKP. Tie, kas atsviež cenas ir krietni virs, ko dod PKP ar uzņēmuma atlaidi.
Jā, viens no noteikumiem ir svaigs ražojums. Tāpēc uzķerties uz veca gada dēļ tā, ka var iedot lielāku atlaidi, neder.
Un daži vispār ir jūtami saistīti ar PKP. Jo kas nav tur, to viņi arī nevar piedāvāt.
Sev privāti esmu pircis Sailun un bez bēdas. Kā arī braucis ar vecu bembi ar visezonas riepām. Vispār nejutu atšķirību. Pat nācās slēgt ārā kontroles sistēmas, lai vispār kaut cik papriecātos ziemā pļurā no pakaļas piedziņas.![]()
Es savulaik pirku ite - https://jaunasriepas.lv/
Lietuviešu kantoris, bet piegāde bija ātra, tiesa, toreiz noliktava viņiem bija Iļģuciemā.
https://latakko.eu/ šie ir lielākie riepu piegādātāji Baltijas valstu reģionā.
There are currently 1 users browsing this thread. (0 members and 1 guests)