OCTA & transporta apdrošināšanas spam thread

[v1ks_]

Saprotu, ka neviens nevar pateikt, kā būtu, ja būtu, bet tomēr... cik pārliecināts esi par to, ka šāds scenārijis piepildītos bez Covshit un global shortage visam un visur? Neesmu pēdējās divas desmitgades sēdējis un turējis roku uz pulsa auto tirgum, bet neskaitot pēdējos trīs gadus, neatminos, ka lietojot autiņu tā vērtība pieaugtu, izņemot kolekcijas/kulta vāģus.

[Marcha]

Tāpēc, ka jauns auto no salona jāgaida rindā vairāki mēneši, izņemot stocku, kas uz vietas(prostā komplektācija, mazie motori), līdz ar ko arī ir pieprasījums pēc lietotiem vairāk kā ierasts. Nezinu kāda tagad situācija, bet tā bija pirms ~gada

[Viruss]

Tāpēc, ka jauns auto no salona jāgaida rindā vairāki mēneši, izņemot stocku, kas uz vietas(prostā komplektācija, mazie motori), līdz ar ko arī ir pieprasījums pēc lietotiem vairāk kā ierasts. Nezinu kāda tagad situācija, bet tā bija pirms ~gada

Nekas nav mainíjies, gribi jaunai mašīnai kādu fīču, kameru vai ko, gaidīšanas laiks uzreiz pieaug par mēnesi.
Ja atmiņa neviļ nosvila pāris gadus atpakaļ viena no divām pusvadītāju rūpnīcām + covid, lūk sekas.
Pasākums normālizēsies droši vien tikai vēl pēc pāris gadiem, kad uzbliezīs otru rūpnīcu.

[Marcha]

Nekas nav mainíjies, gribi jaunai mašīnai kādu fīču, kameru vai ko, gaidīšanas laiks uzreiz pieaug par mēnesi.
Ja atmiņa neviļ nosvila pāris gadus atpakaļ viena no divām pusvadītāju rūpnīcām + covid, lūk sekas.
Pasākums normālizēsies droši vien tikai vēl pēc pāris gadiem, kad uzbliezīs otru rūpnīcu.

Šo man stāstīja emobilē, pēdējos gadu viņiem auto dzīšanas apjomi no eiropas ir milzīgi pieauguši, jo LV nav tik liela izvēle, un visi grib salīdzinoši svaigus ņemt